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North KB Orbit Kite Mer Verte
S'engager dans des airs et des méga-oops époustouflants dans des conditions de rafales exige une confiance inébranlable en votre cerf-volant. Notre cerf-volant emblématique Premier à 5 brins offre un contrôle final incroyable et vous permet de contenir plus de puissance que n'importe quel autre cerf-volant au mètre carré. De grands sauts. Grand temps de suspension. Grande portée de vent. Ce cerf-volant a été conçu pour vous propulser rapidement dans le vent, avec un contrôle sans effort, un boost extrême et un hangtime qui vous coupera le souffle à coup sûr. Testé par la nature, éprouvé sur le podium. L'Orbit vous permet de garder le dos libre lorsque les règles de la gravité ne s'appliquent pas. Pour 2021, nous avons modifié la balance pour une sensation plus ludique et amélioré encore la stabilité, tout en conservant les performances haut de gamme du cerf-volant et la récupération du kiteloop. De plus, nous avons stratégiquement remplacé le lourd Dacron par un matériau de renforcement plus léger, ce qui donne au cerf-volant une sensation de légèreté et de réactivité accrue.
- Roi des grands cerfs-volants
Testé par la nature et éprouvé sur le podium. vainqueur du Red Bull King of the Air en 2020. - Loft et hangtime phénoménaux
L'Orbit possède une large arche aplatie à 2 niveaux, supportée par un cadre exo-squelette renforcé, pour une glisse garantie à couper le souffle. L'Orbit exploite au mieux sa surface de projection, ce qui lui permet d'avoir le meilleur hangtime et le meilleur développement de puissance pour sa taille. - Prévisible dans l'imprévisible
Un kite big air de haute performance, stable et résistant dans les conditions les plus diverses, notamment dans le haut de gamme. La capacité de l'Orbit à voler vers l'avant et à vous attraper dans les kiteloops vous permet de surpuir le cerf-volant sans qu'il ne vous échappe. Mais en même temps, il est comme un cheval de course : il veut partir. Vous devez donc le surveiller de près. Remarque : les mêmes caractéristiques qui permettent la récupération du kiteloop peuvent rendre le cerf-volant sensible au décrochage frontal, nous recommandons une tension active des suspentes arrière pour plus de stabilité. - Conception d'arc à 2 niveaux puissante et efficace
Notre conception d'arc à deux niveaux implique une forme d'arc plus aplatie et plus ouverte à travers la zone centrale de génération de force du cerf-volant, où l'énergie vous est la plus utile en termes de performance. Vous obtenez ainsi la plus grande surface projetée et le meilleur rapport d'aspect, ce qui signifie que l'orbite a le meilleur hangtime et la meilleure puissance pour sa taille. En rétractant les bouts d'aile vers le pilote, l'aile obtient une direction plus réactive et la transition la plus douce des angles d'attaque du profil lorsqu'elle est en charge. - Performance stable à 5 brins
En 2021, nous avons remplacé le Dacron plus lourd sur le bord de fuite et sur le bord d'attaque le plus extérieur par un NOUVEAU renforcement stratégique de la calotte, plus léger. Cela confère à l'aile une plus grande résistance et un meilleur contrôle de l'allongement, tout en protégeant le corps principal interne plus léger de l'aile, ce qui donne un cerf-volant plus durable, capable de maintenir son profil et donc d'offrir plus de puissance et de portance. Comme le nouveau tissu s'adapte mieux à la structure gonflée, il crée une entrée plus lisse et plus propre dans les profils. - NOUVELLE bride modifiée et légère pression de barre
En 2021, nous avons modifié la balance pour une réponse contrôlée et un contrôle encore plus rapide, ce qui donne au kite une sensation plus ludique avec un depower accru. Le designer en chef du kite, Pat Goodman, a travaillé en étroite collaboration avec les riders de l'équipe, notamment Marc Jacobs, afin de soumettre le kite à des tests rigoureux par grand vent. Cela nous a permis d'améliorer encore la stabilité, le feedback et le pilotage, et de donner au kite une sensation plus légère et plus réactive. - NOUVEAUX bridons à faible résistance sans poulies
Nos NOUVEAUX bridons pré-étirés épissés de haute qualité sont pré-tendus et mesurés avant d'être coupés afin d'améliorer la précision et la cohérence. Cela permet de réduire le rétrécissement, l'allongement et d'améliorer la longévité. Le retrait de TOUTES les poulies de la balance améliore la sécurité et confère au kite une maniabilité directe et précise. - NOUVEAU sac de kite en PET recyclé
Passez au vert. Nos nouveaux sacs de cerf-volant sont fabriqués à partir de tissu conforme au Global Recycling Standard. - Diamètre du bord d'attaque réduit avec flèche
Donne à l'Orbit un profil de traînée faible, ce qui lui permet de se placer plus en avant dans la fenêtre de vent et d'offrir une incroyable puissance ascensionnelle. Le design fléché à fort allongement permet d'avoir plus de surface au milieu du cerf-volant pour plus d'efficacité et un roulis facile au redécollage. - Parapluie Premium Teijin D2 Techno Force
Tissu ripstop D2 de Teijin. Tissu d'auvent de première qualité à haute densité, fabriqué au Japon en utilisant du fil de polyester haute ténacité pour la légèreté, la haute résistance à la déchirure et l'endurance. Teijin Techno Force présente le rapport résistance/poids le plus élevé et la durée de vie la plus longue de l'industrie. - Options personnalisées pour optimiser les performances
Les options d'impulsion de direction sont les points de fixation à l'extrémité de l'aile de votre bridage arrière. Tous nos cerfs-volants sont livrés avec ce que nous considérons comme le réglage optimal. Sur l'Orbit, c'est le plus léger des deux, ce qui donne au cerf-volant une sensation plus légère, plus ludique et plus tolérante. Si vous préférez un pilotage plus direct et une course de depower plus courte, vous pouvez déplacer le réglage en bout d'aile vers l'avant. Cela augmente le depower et rend l'aile un peu plus ferme au niveau de la direction et de la pression en barre. Cela donne au kite une sensation plus sportive, mais demande un peu plus de force. - Panneaux de transition avec profil aérodynamique
Nous avons ajouté un panneau supplémentaire qui rejoint la couture du bord d'attaque pour s'assurer qu'une forme de profil latéral précise soit maintenue aussi près que possible du bord d'attaque, créant ainsi une transition lisse entre le bord d'attaque segmenté et la calotte bombée, de sorte que les profils soient plus uniformes dans toute l'aile. Les panneaux réduisent les incohérences dans le profil, ce qui permet d'obtenir un cerf-volant plus lisse et plus efficace, avec un flux d'air plus aérodynamique et moins de turbulences. - Système d'entretoises renforcées en Kevlar avec déflecteurs de balance
Pour la connexion la plus précise et la plus durable entre l'entretoise et le bord d'attaque. Des déflecteurs de balance sur le bord d'attaque empêchent les lignes de commande de s'accrocher. - Protection des coutures en Duralit
Léger renfort pour protéger des frottements et de l'abrasion le long des entretoises jusqu'au bord d'attaque. Un fin rembourrage en mousse est inséré en dessous pour former un tampon léger et durable qui soulève légèrement le cerf-volant des surfaces rugueuses et protège les coutures le long des baleines et des coutures du bord d'attaque. - HyperFlow rapid single-point inflation
Système de gonflage à point unique de grand volume avec un tuyau de plus grand diamètre pour un gonflage et un dégonflage rapides. Valve de gonflage principale de type baïonnette compatible avec la plupart des pompes. Aucun adaptateur n'est nécessaire. - Comprend le cerf-volant, le sac, le kit de réparation
Léger renforcement pour protéger des frottements et de l'abrasion le long des baleines jusqu'au bord d'attaque. Un fin rembourrage en mousse est inséré en dessous pour former un tampon léger et durable qui soulève facilement le cerf-volant des surfaces rugueuses et protège les coutures le long des brins et les coutures du bord d'attaque.
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